オスプレイエスカピストバイクパッキングコレクションファーストルックレビュー
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オスプレイエスカピストバイクパッキングコレクションファーストルックレビュー

Apr 16, 2023

オスプレーは、バイクパッキングバッグのフルスイートで新しい製品カテゴリーに参入します。 Osprey は、アルミニウムと TPU を組み合わせた新しい Escapist Bikepacking コレクションは、軽量でありながら耐久性があり、掃除が簡単であると主張しています。

オスプレイの創設者であるマイク・プフォテンハウアーは、世界で最も革新的なイノベーションのいくつかに責任を負っている可能性があります。バックパッキング , しかし、それは彼がクリーンな実績を持っていることを意味するものではありません。 彼が試みた奇抜な発明の 1 つは、吸盤を使って背中にフィットさせるパックでした。 同氏は、初期の検査が傷跡を残した可能性があると述べた。

もう一つの初期のアイデアは、より健全ではありますが、サドルバッグでした。 ブランドの50周年にふさわしいものです。 彼らは、プフォテンハウアーが考えていたが実行されなかった製品カテゴリーを再検討しました。

2024 年春、Osprey はバイクパッキングギアのフルスイートである Escapist コレクションをリリースします。 コレクションには3サイズのフレームバッグ、ウェッジバッグ、トップチューブバッグ、ハンドルバーバッグ、サドルバッグ、バックパックが含まれます。

GearJunkie は今週、デンバーで開催されたオスプレイの記念イベントに出席しました。 私たちは、Osprey の創設者を含むプレゼンテーションを聞き、Escapist バイクパッキング プロジェクトの製品デザイナーにインタビューする機会がありました。

要するに: 2024 年春の Osprey Escapist コレクションは、バイクパッキング カテゴリーへの印象的なエントリーです。 製品は耐水性に優れており、バッグとの繰り返しのやり取りを容易にする考え抜かれたデザインが施されています。 また、ハンドルバーとサドルバッグには独自のアルミニウムバーデザインが採用されており、どちらも軽量でありながら非常に安全な取り付けを提供します。

オスプレーのバイクパッキング ラインは、道路から砂利道、さらに山岳地帯に至るまで、さまざまなツーリングを目的としています。 バックパック以外はすべて高耐水性です。 オスプレーはバイク用製品に防水ジッパーと溶接縫い目を備えています。

このラインの中で最も魅力的なアイテムはサドルとハンドルバーバッグでした。 これらのアイテムは両方とも 2 ピースのホルスター システムを使用しています。 バッグには TPU シェルとバイクに固定するストラップが付いており、マウントにホルスターとして使用できるドライバッグも付いています。

ハンドルバーとサドルバッグには、薄くて丈夫なアルミニウムのバーが内蔵されています。 これらにより、締め付けストラップが引っ張られる構造となり、ギアのふらつきやたるみが軽減されます。 アルミニウムバーはTPUの幅広パネルで覆われています。

「フレームを貫通するサドルバッグを使ったことがある人なら、それを何度も繰り返すことになるが、それは本当に大きな苦痛だ」と、このプロジェクトのオスプレイのデザイナー、ギヨーム・ザスラフスキー氏は語った。

2ピース構造なのでバイクを汚すことなくバッグの脱着が簡単に行えます。

ザスラフスキー氏は、デザインは繰り返し操作しやすいだけでなく、掃除も簡単だと主張した。 これは選択された材料によるものです。 TPU プラスチックはお手入れが簡単です。

さらに、サドルとハンドルバーバッグの通気口により、内容物を圧縮する際に空気を逃がします。 自転車に取り付けると、通気口から空気が再び入るので、おそらくバッグがホルスターに適合します。 ザスラフスキー氏によると、ホルスターに入れると通気口が内側と下を向くため、耐水性が高まるという。

私はこのポートの有用性について確信が持てませんでした。 ベントの有効性については、さらなるテストを行って報告する予定です。

バイク用アイテムは、ダブルリップストップとコーティングされた TPU ラミネートを備えたリサイクル 210D ナイロンを特徴としています。 バックパックにはBluesign承認のリサイクル生地が使用されています。

フレームバッグには、さまざまなバイクのサイズに合わせて 3 つのサイズがあります。 Osprey は特定のバイクモデル用にパックを構築したわけではなく、このブランドはできるだけ多くのバイクに適合することを目指しています。 トップチューブバッグはフレームバッグのスタイルを模倣しており、防水ジッパーとジッパーガレージが付いています。 最後に、ウェッジ バッグはフレーム バッグと同様に機能し、回転させてどちらの向きにでも取り付けることができます。

フレームバッグ、ウェッジ、トップチューブバッグは、バイクに触れるパネルが硬い構造になっています。 これにより、バッグは保管時の容積を維持しながら、側面の剛性が低くなり操作が容易になります。

オスプレイは、クイックアクセスのスタッシュポケット、ヒップベルトポケット、スタッフイットポケット、底部のジッパーポケットを備えたバックパックをさらに整理して保管できるように設計しています。 このブランドは特にこれらのパックのヒップベルトを宣伝し、改良された細長い構造がサドルへの乗り降りをサポートすると主張しました。

私は Escapist ラインを 1 時間以上使用し、デザイナーと話をしました。 このラインはよく考えられているように見えました。 トレイルでも十分なパフォーマンスを発揮してくれそうです。

オスプレイの新作にまず驚きました。 このブランドは設立当初からバックパッキング用品に注力しており、バイクパッキングは必ずしも最も人気のあるスポーツではありません。

しかし、ブランドがどのように拡大したかを見ると、バイクパッキングがより意味のあるものになり始めています。 Osprey は、豊富なマウンテン バイク パック コレクションを取り揃えており、熱心なアスリートがその製品に取り組んでいます。 ザスラフスキー氏はまた、オスプレイにはダッフルバッグやトラベルパックのおかげで生地の溶接や防水工事の経験があると指摘した。

そのため、バイクパッキングのカテゴリーはブランドにとって新しいものかもしれないが、Escapist コレクションの背後にあるチームは評判の高い製品ラインを作るためのすべての素養を備えているようだ。

Escapist コレクションをトレイルでテストする機会はありませんでしたが、一見したところ、ラインはしっかりしているように見えました。 GearJunkie は、サンプルが入手可能になったら製品のレビューを発行しますが、むしろ最新かつ最高の吸盤バックパック技術をテストしたいと考えています。

バックパッキング 一言で言えば: