トピークバーローダーバーバッグレビュー

便利で耐候性のバッグですが、一部のケーブルシステムがバッグに干渉する可能性があるため、バーの周りにスペースがあることを確認してください。

バイクパッキングや長時間のライドに便利な耐候性のバッグオプションです。 単独で使用することも、姉妹品の FrontLoader バッグと組み合わせて使用​​することもできます。 貴重品を 1 か所に保管し、すぐに取り出せることは、安全のためにも役立ちます。 容量は簡単に調整でき、天候が変わりやすい日の服装の変更にも対応できます。 ただし、ケーブルに収まるかどうかには注意してください。

防水

耐久性のある

便利な収納力と容量

多用途

どのバー/ケーブルで動作するかにこだわることができます

ロールトップのベルクロが特定の衣類に引っかかる可能性があります

物を探すとき、少し暗くて中が見えにくいかもしれません

Cycling Weekly は信頼できます。 私たちの専門家チームは、サイクリング技術のテストに熱心に取り組み、お客様の選択に役立つ正直で公平なアドバイスを常に共有します。 テスト方法について詳しくは、こちらをご覧ください。

Topeak BarLoader は、簡単に取り付け可能なハンドルバー ドライバッグで、単独で使用することも、Topek の FrontLoader バー バッグ システムと組み合わせてアクセサリー バッグとして取り付けることもできます。 超音波溶接された縫い目、ベルクロを使用したロールトップクロージャーを特徴とする BarLoader は、乾燥した埃っぽいトレイルや濡れた状態でのライディング時の雨からキットを保護します。

BarLoader のサイズは幅 25 cm、高さ 25 cm、奥行きは 8 cm です。 バーバッグの最大容量は6.5L/395ciで、最大3kg/6.6ポンドの荷重に耐えることができます。 バッグ自体の重さは、付属のストラップをすべて含めた計量値で 368g です。

メインバッグとインナーバッグに加えて、バー取り付けストラップ2本、ヘッドチューブストラップ1本、ショルダーストラップ1本、塗装を摩耗から守る3M保護ストリップ3本が含まれています。 バッグを FrontLoader システムの上に装着したい場合は、上記のストラップはすべて取り外し可能です。 これを行うには、システムで使用されるドライバッグロールにクリップで留める一体型ストラップを使用します。 バッグを単独で使用する場合は、長い一体型ストラップを垂らしたままにするか、ストラップを使ってきれいに折りたたむことができます。 この写真を以下に示します。

インナーバッグには明るい黄色の生地を使用し、暗いメインバッグ内を明るく照らします。 ジッパー付きのサイドポケットの1つから小さなアイテムを見つける必要がある場合に便利なように、取り外し可能です。

最初の仕事はバッグをバーに取り付けることですが、ここでギア ケーブルがフィッティングを左右することになります...古いスタイルの Shimano ロード ブレーキ/シフター レバーをお持ちの場合は、ケーブルのアウターが側面から出ています。レバーとフレームの円弧がずれている場合、取り付けに問題が発生する可能性があります。 バーとケーブル配線の間（ヘッドチューブの直前）にバッグを収めるのに十分な深さがありませんでした。 これはバッグがバーの下に約16cm垂れ下がっているためです。 他のほとんどのシステム (ダウンチューブレバー、フラットバーバイク、またはバーテープの下にケーブルが配線されているドロップバーバイク) では問題ないはずです。 これは、BarLoader をバーに直接フィットさせる場合に当てはまります。 Topeak Frontloader (または同様のシステム) と組み合わせて使用​​している場合 (後で説明します)、ケーブル接続の問題は異なります。 FrontLoader が先ほど述べたバイクに取り付けられたということは、BarLoader も単独ではなく使用できることを意味します。

Vitus Venon EVO-RS のバーに非常にうまくフィットしました。 ベルクロストラップはバッグをバーにしっかりと固定しました。 いくつかの道具、ポンプ、財布、電話、軽食、レインジャケットを積み込んで、ボックスヒル（サリー州）に向けて出発しました。 バッグにはオプションのストラップがあり、バッグのベースをヘッドチューブの近くに固定して、重い荷物がかかったときの揺れを軽減します。 今回のライドでは使用しないことにしました。 バッグの前後の揺れは少しありましたが、サドルから出て急なセクションに行くとさらに揺れが大きくなります。 しかし、ベルクロストラップはしっかりと固定されており、バー上で回転しませんでした。 バッグの動きも私にとっては気を散らすものではありませんでした。 ジグザグの登りの頂上では、もう一枚脱ぐ必要がありました。もうかなり暑かったので、バッグは余分な衣服を簡単に収納できました。 見た目も良く、今回のライドでギアを運ぶのに最適だと思いました。

1 つのフロント クリップでロールトップの開口部を閉じたままにし、簡単に調整してパックを小さくしたり、より多くの容量が必要なときに開けたりできます。 ロールトップの開口部はベルクロで密閉されており、水や埃の侵入を防ぎますが、衣服によっては引っかかる可能性があります。 一般的にサイクリングタイプのウェアは問題ありませんが、バッグを積み込むときにジャンパーを着ていたため、ベルクロが袖にくっついていました。 バッグの積み込みについて言えば、物を安全に保管したり分けたりするための 3 つのジッパー付きセクションを備えた取り外し可能なインナーバッグ (下図 - 黄色) があることは言及する価値があります。 広げて開くと長くて暗いチューブなので、バッグの中であまり見えにくいので、明るい色だと助かります。

BarLoader は、単独で使用することも、FrontLoader に加えて使用することもできます。 フロントローダーは、バイクパッキングの際に寝袋やダウンジャケットなどのかさばるアイテムを運ぶのに最適なバッグですが、ライド中には簡単にアクセスできません。 そのため、BarLoader を FrontLoader の上にストラップで固定して便利な機能を追加し、乗車中に必要なアイテムにアクセスできるようにします。 バーに重量がかかりすぎるとハンドリングに影響を与える可能性があるため、バイクの積載方法に注意する必要があるかもしれません。 特に、このバッグをデイライドバッグとして単独で使用するのが気に入りました。散らかったものや着替えを収納できる場所です。 自転車から降りたときに貴重品を取り出してすべてを一か所に保管できるのも非常に便利です。

Brooks Scape ハンドルバー ポーチ ($80.00 / £59.99) および Roll ($150.00 / £124.99) システム (合計 $230.00 / £184.98) は、モジュラー アプローチという点で Toppeak のバーローダーとフロントローダーを組み合わせたシステム ($191.94 / £139.98) に似ていますが、 Brooks Pouch は Toppeak の BarLoader ($86.99 / £64.99) と同様の価格ですが、Brooks Roll は Toppeak Frontloader ($104.95 / £74.99) の約 2 倍の価格です。 このポーチは、上記の私の自転車 (ギアケーブルが汚れている) でも使えそうですが、容量は BarLoader の半分です。 その上で、Topeak BarLoader は価値があり、バーのセットアップに適合する限り、優れたロードキャリアであると言えます。 私のアドバイスは、購入する前に確認することです。

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40 年以上にわたり、ロードライディング、通勤、ランズエンドからジョン・オ・グローツまでの自費旅行、XC マウンテンバイク、いくつかのポラリス チャレンジ 2 日間イベントなど、さまざまな分野でサイクリングを行ってきました。 冒険、逃避、楽しみが私のライディングの動機です。 私はバイクとキットのデザインも大好きで、自分用にレイノルズ 853 スチール チューブを使用していくつかのフレームセットをフィレットろう付けしました。 自分だけのオーダーメイドバイクに乗れるのはとても充実した体験です！

身長：180cm

体重：66kg

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