2023年の10の最高の軽量電動マウンテンバイク
軽量電動マウンテンバイクは、通常のマウンテンバイクと同じように乗り、操作し、感じるように設計されたエキサイティングで急速に進化しているカテゴリです。 これらの自転車は通常、中出力のモーターと低容量のバッテリーを搭載しているため、ライダーはフルパワーの電動自転車よりも多くの労力を費やす必要がある可能性があります。 多くのライダーにとって、乗車のメリットはそれだけの価値があります。
Shuttle SL は、60 ニュートン メートルのトルクと 450 ワットのピーク出力を実現する Fazua Ride 60 ドライブ ユニットを搭載した軽量電動マウンテン バイクです。 430 ワット時のバッテリーが常設されており、Fazua は 215 Wh を提供します。 レンジエクステンダー。 Shuttle SL は、132mm の dw-link サスペンショントラベルとフルカーボンフレームを備えています。 ジオメトリはトレイルに焦点を当てており、アッパーリンクとシートステイピボットのフリップチップを介して調整可能です。 ピボットによると、ライドおよびレース仕様モデルの重量は40ポンド、チームモデルは38ポンド、ワールドカップモデルはわずか36.1ポンドだという。 詳細については、こちらの最初の乗車インプレッションをご覧ください。
価格: $8,999-$13,199
連絡先: www.pivotcycles.com
ほとんどの軽量電動マウンテンバイクはショートトラベルからミッドトラベルモデルですが、Transition は 160 ~ 170mm トラベルの Relay でその考えを覆します。 この Fazua Ride 60 搭載バイクのトルクは 60 N/m ですが、Relay の本当の魅力は、工具不要で取り外し可能な 430Wh バッテリーで、補助の有無にかかわらず走行できます。 これにより、より多くのトレイルを走り、自転車で簡単に飛行できるようになります。 アルミニウムとカーボンの両方のフレームで提供され、29 インチまたは混合ホイール構成で乗ることができます。
価格: $6,799-$12,499
連絡先: www.transitionbikes.com
アンドラに拠点を置く Forestal は、独自のモーター システムを設計および実行する数少ないブランドの 1 つです。 同社の Eon Drive 250 ワット モーターは、チタン部品とマグネシウム シェルのおかげで、60 N/m のトルクを発揮し、重量は 4.3 ポンド (1.95 キログラム) と軽量です。 360Wh バッテリーとオプションの 250Wh レンジエクステンダーを組み合わせると、Siryon は 610Wh の電力を供給できます。これは一部のフルパワーモデルと同じくらいです。 タッチスクリーン ディスプレイでは、指先でさまざまな走行指標を表示できます。 フルカーボンフレームは 170mm のトラベル量とフローティングリンケージサスペンション設計を備えています。
価格: $9,700 – $14,800
連絡先: www.forestal.com
重量 34.2 ポンド、トラベル 130 mm、Spark ベースのフレックス ステー サスペンション設計を備えた軽量カーボン フレームを備えた Scott's Lumen は、特に内部に TQ の HPR50 ドライブ ユニットを隠しているため、あらゆるトレイルに対応できます。 隠されているのはそれだけではありません。ショックはシート チューブ内にも隠されており、レンジ エクステンダー用とボトル用の 2 つのボトル マウントが可能です。 完全に統合された 360Wh バッテリーが搭載されており、アドオン バッテリー ユニットを使用してさらに 160Wh 拡張できます。 65.5 度のヘッド角度は、調節可能なヘッドセット カップを介してどちらの方向にも 0.6 度ずつ急角度または緩めに調整でき、トレイル バイクの多用途性を最大限に高めます。
価格: $7,00-$16,000
連絡先: www.scott-sports.com
これは、能力、パワー、走行距離の驚くべき融合により軽量カテゴリーの蓋を吹き飛ばしたため、マウンテンバイクアクションの表紙を飾った最初の電動マウンテンバイクでした。 大型サイズの Fuel EXe 9.9 の重量はわずか 41.5 ポンドで、市場で最も軽いオプションの 1 つです。 300 ワットの TQ-HPR50 モーターは、ほぼ無音の 50 N/m のトルクを発生し、取り外し可能な 360Wh バッテリーと組み合わせられています。 160Whの拡張バッテリーパックも利用可能です。 トレイルに重点を置いたカーボンフレームは、150 mm トラベルのフォークに合わせた 140 mm の後輪トラベルを備えています。 詳細については、長期レビューの完全版をこちらで、初乗りインプレッションビデオをこちらでご覧ください。
価格: $6,500-$14,000
連絡先: www.trekbikes.com
Shimano の EP8 モーターは Orbea のトレイルに重点を置いた Rise シリーズに動力を供給しますが、Orbea の RS ソフトウェア、エレクトロニクス、バッテリーと組み合わせています。 シマノのモーターは 60 N/m で、通常の 85 N/m からわずかに調整されており、重量が 4.9 ポンド (2.2 キログラム) と謳われている 360Wh のバッテリーと接続されています。また、より大きなライド向けには、より大きな 540Wh のオプションもあります。 オプションのレンジエクステンダーは追加の 252 Wh の電力を提供し、一部のフルパワー電動自転車の総容量を提供します。 Rise モデルのホイールトラベルは 140mm で、アルミニウムとカーボンのフレームを備えた 7 つの異なるビルドで提供されます。
価格: $5,699-$11,599
連絡先: www.orbea.com
ほとんどのブランドが自社の eMTB をより強力にし、より大きなバッテリーを搭載しようとしている中、スペシャライズドは Levo SL で常識を覆した軽量電動バイクを最初に導入したブランドの 1 つです。 Stumpjumper Evo プラットフォームに基づいて再設計された Specialized Levo SL は、調整可能で有能なオールマウンテン マシンになるように設計されました。 パワーとトルクが向上した新しい SL 1.2 ドライブ システム、再定義されたショック チューン、および 160mm/150mm のサスペンション トラベルを搭載した Specialized は、Levo SL をこれまで以上に高性能になるように設計しました。 トルクが 43% 増加し、出力が 33% 増加した SL 1.2 モーターは、SL 1.1 モーターの 240W および 35 Nm と比較して、320W の最大アシストと 50 Nm のトルクを誇ります。 320Whの内蔵バッテリーも前モデルよりも効率的で、バッテリー寿命は4.5時間(エコモード)、またはオプションの160Whレンジエクステンダーを使用すると最大7.5時間になると主張されています。
価格: $8,000 – $15,000
連絡先: www.specialized.com
ドイツのブランド NOX は、まったく新しい Epium 電動トレイル バイクに Fazua の Ride 60 ドライブ ユニットと 420Wh バッテリーを利用しています。 NOX によると、フルカーボンフレームの重量はわずか 5.95 ポンド (2.7 キログラム) です。 ショックの両端にあるフリップチップとリアドロップアウトのおかげで、Epium では 180mm または 150mm の後輪トラベル、29 インチまたは混合ホイール、およびジオメトリの一般的な微調整が可能です。 Epium は、エンデューロまたはオールマウンテントラベル構成と 3 つのビルド オプションで利用可能になります。 テストしたときに NOX Helium Enduro に感銘を受けたので、NOX Helium Enduro をテストしたときに Epium に大きな期待を寄せています。
価格: $9.699-12,899
連絡先: www.noxcyclesusa.com
よりエキゾチックでエキサイティングな軽量 eMTB の 1 つは、わずか 32.2 ポンド (14.6 キログラム) で世界最軽量であると主張する eMTB を製造したスイスのブランド、Thömus のものです。 前後のトラベル量が 140 mm の、非常に軽量なトレイル重視の電動バイクです。 250 ワットの Maxon Bikedrive Air ドライブ ユニットは、300 ワットのピーク出力と 40 N/m のトルクを実現します。 Thömas は、カスタム アップグレード オプションとともに 2 つの異なる構成で提供します。
価格: $6,000-$8,000
連絡先: www.thoemus.ch
BMC は、ほぼ静かな高調波ピンリング トランスミッション システムを備えた TQ の HPR50 ドライブ ユニットを利用する、Fourストローク クロスカントリー バイクの電動バージョンをラインナップに追加しました。 統合された 360Wh バッテリーはダウンチューブに隠されており、2 インチの完全に統合されたディスプレイはトップチューブにあります。 そのジオメトリは、66.5 度のヘッド角度、77 度のシート角度、429 mm の短いチェーンステーを備えたクロスカントリー バイクとしては先進的なものと考えられます。 フルカーボン フレーム、120mm の APS デュアルリンク サスペンション、フルパワーでアグレッシブなジオメトリを備えた Amp LT は、猛烈な速さで楽しいバイクになるよう準備されています。 詳細と仕様については、ここをクリックしてください。
価格: $7,299–$10,999
連絡先: www.bmc-switzerland.com
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